监管有力度 服务有温度

作者：闫文辉 时间：2021-12-27

12月27日，公安部交通管理局制修订了《机动车登记规定》《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》3个部门规章。其中，《机动车驾驶证申领和使用规定》修订与驾培行业息息相关，新部令的实施对促进驾培行业规范发展意义重大。

新部令从规章层面固化已出台“放管服”改革措施，是推进改革措施制度化、法治化的重要体现。此前，公安部已陆续推出了小型汽车和摩托车驾驶证全国“一证通考”、异地分科目考试、取消申请小型汽车驾驶证的年龄上限、取消小型自动挡汽车科目二考试“坡道定点停车和起步”项目、缩短C2驾驶证科目三考试预约间隔等改革措施，精准破解了机动车驾驶培训及考试的痛点、难点和槽点。以调整特定车型的考试预约间隔时间为例，综合考虑了学员驾驶技能形成规律、考试能力以及社会效率等因素，既保证驾驶培训考试的质量，又为群众、企业节约了一笔惊人的“时间”成本。

新部令的修订实施，充分说明了既往“放管服”改革措施得到了群众、企业的肯定和支持，形成了改革效应的正向叠加。同时，此次修订进一步增加了大中型客货车驾驶证全国“一证通考”、特定车型增驾优化考试项目、改进大中型客货车部分考试项目等，既满足了人民群众新需求，也针对当前交通事故预防的形势和重点，做到了放管结合，很好兼顾了便民利民与政府管理职能，切实筑牢了交通安全防线。

驾驶培训与考试有着密不可分的关系，不能对立地看待，要有总揽全局的宏阔视野，要从维护道路交通安全的角度统筹。正如驾驶培训是“一支笔”，是将一名学员从一张“白纸”描绘成“画卷”的重要过程，这将决定他成为一名怎样的驾驶人。驾培机构不仅要教会学员扎实的驾驶技能，还要传授安全守法意识，更要帮助树立正确的交通文明价值观，这是行业必须要做的功课。习近平总书记指出，发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线。”驾培行业应当顺势而为、主动作为，为道路交通安全“把好门、守好关”，向社会输送既合法又合格的驾驶人，减少道路交通事故的发生，为交通强国、平安中国建设打下坚实基础。

新部令在修订过程中，多次征求道协驾培分会及各会员单位意见，分会通过开展驾校校长研修班、第五届机动车驾驶培训与道路交通安全国际论坛、“大走访、大调研”、问卷调查等工作，与公安交管部门积极沟通交流，有效地反映了驾培行业诉求，为相关规定的修订提出了很好的意见建议。

驾培行业要观大势、抓重点、谋发展，看到国家宏观发展需要稳定的道路交通安全形势，抓住政府部门深化改革、优化营商环境的契机，充分思考驾培行业下一阶段的发力方向，敢于推陈出新，勇于去伪存真。在此，中道协驾培分会愿与各位同仁一道，共同推动驾培行业的高质量发展。